第一次飞行

黑色飞机

问题1:“我愿意冒这个险。”风险是什么?叙述者为什么要这么做?

答:在飞行员和目的地之间有一场巨大的风暴。在风暴中飞行是非常危险的,尤其是像达科塔这样的小型飞机。但由于飞行员要去度假与家人团聚,所以他想到了冒这个险。即使是那些和父母住在一起的人,也一定期待着在假期里与堂兄妹和祖父母见面。一旦你有度假的心情,那么无论你的火车或航班晚点,你都会遭受所有的困难,因为假期的快乐会麻木你的痛苦。

这篇短篇小说优美地描绘了当时的情景。小海鸥的父母和兄弟姐妹们用了所有的技巧来哄骗和强迫它飞翔。最后,小海鸥成功地克服了恐惧,学会了飞翔。

特别是,想想那些住在寄宿学校的学生,他们一年才有一次机会见到他们的父母。他们将愉快地面对回家途中的一切艰难条件。

问题2:描述叙述者驾驶飞机进入风暴中的经历。

答:飞机在暴风雨中打转。仪表盘坏了。派洛特不确定自己的位置和方向。这一定是一次可怕的经历。

然后飞行员看到一架飞机在他的飞机旁边飞行。另一架飞机的飞行员向他挥手,指给他走出风暴的路。这对他来说简直是天赐良机。飞行员跟着那个不知名的人,走出了暴风雨,到达了目的地。

问题3:为什么叙述者说,“我降落了,并没有遗憾地离开了老达科他…”?

答:达科塔在飞行界的地位,就像马鲁蒂800在汽车界的地位,或者一辆老式摩托车在两轮车界的地位。这些模型是基本的运输工具。人们在乘坐它们上下班时不会感到高兴。所以,从老达科塔出来的飞行员经常会为不得不驾驶这样一架又老又摇摇晃晃的飞机而感到遗憾。

但在这个故事中,飞行员经受住了风暴并安全着陆,所以他非常高兴能从老达科塔出来。

问题4:是什么让控制中心的女人奇怪地看着叙述者?

答:控制中心的女士确信当时除了叙述者没有人在飞行。所以,当她听说另一名飞行员为叙述者指路时,她完全有理由不相信。

机场控制中心的人员可以获得附近每架飞机的信息。他们通过雷达获取信息。

问题5:你认为是谁帮助叙述者安全到达?

答:这很难猜测。但可能是叙述者的自信或自信,造成了另一架飞机在附近飞行的幻觉。

来自控制中心的其他具体证据表明,当时没有其他飞机在飞行。所以错觉理论可能更站得住脚。


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